Замена рабочего цилиндра сцепления в Краснодаре
устройство Рабочего цилиндра сцепления
Устройство рабочего цилиндра сцепления: 1 – подшипник выключения сцепления; 2 – шаровая опора; 3 – вилка выключения сцепления; 4 – толкатель; 5 – регулировочная гайка; 6 – контргайка; 7 – оттяжная пружина; 8 – пробка корпуса; 9 – штуцер для прокачки; 10 – корпус цилиндра; 11 – уплотнительное кольцо; 12 – защитный колпачок; 13 – поршень; 14 – уплотнитель; 15 – тарелка; 16 – пружина; 17 – опорная шайба; 18 – стопорное кольцо
Процесс замены Рабочего цилиндра сцепления по этапам
почему ломается Рабочий цилиндр сцепления
Несвоевременная замена гидравлической жидкости
Последствия: Со временем гидравлическая жидкость накапливает в себе воду что снижает ее свойства и приводит к коррозии деталей цилиндра сцепления.
Износ уплотнителей цилиндра сцепления
Последствия: Повреждение уплотнительных колец приводит к утечке жидкости и потере давления в механизме.
Естественный износ
Последствия: В процессе длительной эксплуатации на зеркале цилиндра и поршне появляются задиры, что приводит к некорректной работе и потере давления.
как понять, что сломался Рабочий цилиндр сцепления
Неточно включаются передачи
Причины: Поломка пружины рабочего цилиндра сцепления.
Решение: Диагностика сцепления, замена пружины рабочего цилиндра
Педаль сцепления слишком мягкая, слишком жесткая или проваливается
Причины: Износ уплотнительных колец, повреждение корпуса или зеркала цилиндра.
Решение: Диагностика сцепления, замена рабочего цилиндра сцепления.
Падает уровень жидкости в бачке
Причины: Износ уплотнительных колец, повреждение корпуса или зеркала цилиндра.
Решение: Диагностика сцепления, замена рабочего цилиндра сцепления.
Подтеки на рабочем цилиндре сцепления
Причины: Износ уплотнительных колец, повреждение корпуса или зеркала цилиндра.
Решение: Диагностика сцепления, замена рабочего цилиндра сцепления.
узлы выходящие из строя в результате неисправности
Рабочего цилиндра сцепления
РЕЙТИНГ производителей РАБОЧих ЦИЛИНДРов СЦЕПЛЕНИЯ
Не стоит покупать цилиндр сцепления, стоимость которого значительно ниже средней цены цилиндра на ваш автомобиль. Низкая цена на цилиндры сцепления говорит о том, что при производстве использовались дешевые материалы низкого качества, которые не обеспечивают эффективную работу.
В автомобильном сообществе, благодаря отзывам автовладельцев и мастеров, со временем сформировался рейтинг производителей цилиндров сцепления, которые можно порекомендовать для установки: LUK, SACHS, FTE, TRW, ATE.
ЗАПЧАСТИ / МАТЕРИАЛЫ ТРЕБУемые ДЛЯ замены
Рабочего цилиндра сцепления
Устройство рабочего цилиндра сцепления достаточно простое, но его замена без наличия знаний, специнструментов и точно подходящих деталей может доставить множество трудностей и привести к более серьезным поломкам автомобиля. В автосервисе TOR MOTORS всегда есть в наличии запчасти для ремонта сцепления и замены рабочего цилиндра сцепления:
- Ремкомплект цилиндра сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ замены
РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
- Спец ключи для монтажа/демонтажа
ПОЧЕМУ tor motors?
Наша компания является лидером по агрегатному ремонту (двигатели, трансмиссия, рулевое управление, системы турбонаддува), так же мы осуществляем ремонт сцепления в том числе замену рабочего цилиндра сцепления в Краснодаре.
Мы настолько уверены в качестве нашего ремонта, что даем гарантию от 6 месяцев.
У нас большой склад запчастей для проведения ремонта сцепления всех видов и модификаций.
Мастера сервис центра TOR MOTORS в Краснодаре произведут качественный ремонт сцепления и замену рабочего цилиндра сцепления, учитывая регламент завода производителя. Наш автосервис имеет все необходимое оборудование, для осуществления диагностики и обслуживания автомобилей. Все работы производятся в оборудованном агрегатном цехе.
25 автомобилей в центре города
Площадь ремзоны
Опытных специалисов своего дела
сертифицированный автотехцентр
