Ремонт МКПП в Краснодаре с Гарантией

Естественный износ

Последствия:  В результате длительной эксплуатации агрегата даже при должном обслуживании детали подвержены износу и со временем приходят в негодность.

Некачественная трансмиссионная жидкость или неверные допуски трансмиссионной жидкости

Последствия:  Если в механическую коробку залито масло с неверными допусками или низкого качества оно не обеспечивает нужных смазывающих свойств в результате чего происходит быстрый износ деталей МКПП.

Несвоевременное обслуживание

Последствия:  Вопреки множеству заблуждений механическая коробка передач так же как и другие агрегаты, требует обслуживания- замены масла, если своевременно не выполнять замену трансмиссионной жидкости, происходит износ деталей МКПП  и сальников, что в дальнейшем приведет к дорогостоящему ремонту.

Высокая нагрузка на МКПП при вождении (Спортивный стиль езды, пробуксовки)

Последствия:  При высоких нагрузках на МКПП, трансмиссионное масло перегревается и теряет свои смазывающие свойства, ускоряется износ деталей коробки.

Течь масла МКПП

Последствия:  Течь сальников в механической коробке передач приведет к недостатку трансмиссионной жидкости и недостаточному смазыванию деталей и как следствие ускоренный износ и выход из строя.

Не включается одна или несколько передач

Причины:  Износ синхронизаторов (сломаны зубья), неисправность сцепления (сломало лепестки корзины, проблема с вилкой или выжимным подшипником), низкий уровень масла в МКПП, либо неподходящая трансмиссионная жидкость.

Решение:  Диагностика МКПП, ремонт МКПП, замена синхронизаторов МКПП, диагностика и ремонт сцепления,замена масла в МКПП.

Шум на нейтральной передаче

Причины:  Износ подшипника ведущей шестерни, либо ведущего вала, низкий уровень масла в МКПП, грязное масло в МКПП.

Решение:  Диагностика МКПП, ремонт МКПП, замена подшипников в МКПП.

Шум при включенных передачах

Причины:  Износ подшипника ведущей шестерни, либо ведущего вала, низкий уровень масла в МКПП, грязное масло в МКПП.

Решение:  Диагностика МКПП, ремонт МКПП, замена масла в МКПП.

Шум на одной включенной передаче

Причины:  Сломан синхронизатор, износ зубьев шестерни данной передачи.

Решение:  Диагностика МКПП, ремонт МКПП, Замена шестерен МКПП, замена синхронизатора МКПП.

Хруст при переключении передач

Причины:  Неисправность сцепления (корзина, диск), неисправность привода (порвался тросик, вытекла жидкость), износ синхронизатора, неисправность шестерни.

Решение:  Диагностика МКПП, диагностика сцепления, замена синхронизатора МКПП, ремонт МКПП.

Передачи вылетают-выключаются

Причины:  Неисправность синхронизаторов, износ шестерен, повреждение вилки включения шестерен, разрушение подшипников валов

Решение:  Диагностика и ремонт МКПП

Вибрация МКПП

Причины:  Неверная установка МКПП, износ опор МКПП

Решение:  Замена опор МКПП, проверка крепления МКПП

Течь масла из механической коробки передач

Причины:  Пропускает пробка слива масла, изном сальников, высокий уровень масла МКПП, пробит картер МКПП.

Решение:  Диагностика МКПП, замена сальников МКПП, замена сливной пробки МКПП.