![Замена стоек стабилизатора Volvo](https://tormotors.ru/uploads/car-brands/logos/volvo.png)
![Замена стоек стабилизатора Volvo](https://tormotors.ru/uploads/car-brands/cars/volvo-car.jpg)
![Замена стоек стабилизатора Volvo](https://tormotors.ru/uploads/car-brands/logos/volvo.png)
Стойки стабилизатора на схеме передней подвески автомобиля
Стойки стабилизатора на схеме передней подвески автомобиля: 1-Пружина, 2-стойка стабилизатора, 3-рулевая рейка, 4-стабилизатор поперечной устойчивости, 5-амортизатор, 6-поворотный кулак, 7-поперечный рычаг, 8-подрамник.
ПРОЦЕСС замены стоек стабилизатора ПО ЭТАПАМ
ПОЧЕМУ ЛОМАюТСЯ стойки стабилизатора
Естественный износ в процессе длительной эксплуатации
Последствия: Любая деталь автомобиля в процессе длительной эксплуатации может выйти из строя, стойки стабилизатора не являются исключением.
Низкое качество запчасти
Последствия: Запасные части произведенные из некачественных материалов или не в соответствии с требованиями автопроизводителя, быстро выходят из строя.
Агрессивный стиль вождения, попадание в ямы
Последствия: В процессе выполнения резких маневров, на высокой скорости, стойки стабилизаторов испытываю высокие нагрузки, что приводит к быстрому износу или деформации детали. Тоже самое происходит при попадании в яму.
КАК ПОНЯТЬ, ЧТО стойки стабилизатора изношены
Крен автомобиля
Признаки: Сильный крен автомобиля, при совершении маневра, на внутреннюю сторону поворота.
Заносы автомобиля
Признаки: Заносы автомобиля даже при движении по прямой, вынуждающие водителя подруливать (корректировать маршрут).
Раскачивание автомобиля при торможении
Признаки: При совершении торможения автомобиль сильно раскачивается.
узлы выходящие из строя в результате сильного износа
стоек стабилизатора
назначение стоек
стабилизатора поперечной устойчивости
Назначение стоек стабилизатора
Стойки стабилизатора поперечной устойчивости – это элемент, который соединяет концы самого стабилизатора с рычагом или амортизаторной стойкой подвески.
Внешне стойка стабилизатора представляет собой шток, длинной от 5 до 20 сантиметров на концах которого расположены шарнирные соединения, которые крепят стабилизатор к другим компонентам подвески. Шарниры обеспечивают подвижность соединения.
В процессе движения на тяги приходятся существенные нагрузки, и шарнирные соединения разрушаются. Таким образом стойки стабилизатора выходят из строя, и их приходится менять примерно раз в 20-30 тысяч километров.
Виды стоек стабилизатора
В зависимости от конфигурации подвески автомобиля, форма стоек стабилизатора и принцип крепления, изменяется.
Также различают передние и задние стойки, в разных моделях автомобилей. В моделях, где сзадняя подвеска многорычажная, зачастую используются стойки «кости» — это п-образные фигуры, с шарнирами на краях. Также бывают стойки именуемые «яйца». Применяются они, на автомобилях, для крепления переднего и заднего стабилизатора.
Рейтинг стоек стабилизатора
Не стоит покупать стойки стабилизатора, стоимость которых значительно ниже средней цены стоек на ваш автомобиль. Низкая цена на стойки стабилизатора говорит о том, что при производстве стойки стабилизатора использовались дешевые материалы низкого качества, которые не обеспечивают эффективную работу.
В автомобильном сообществе, благодаря отзывам автовладельцев и мастеров, со временем сформировался рейтинг стоек стабилизатора, которые можно порекомендовать для установки: LEMFORDER, ABS, TRW, MOOG, RUVILLE, CTR, DELPHI.
ЗАПЧАСТИ / МАТЕРИАЛЫ ТРЕБУемые ДЛЯ замены
стоек стабилизатора
Специалисты автосервиса TOR MOTORS подберут и заменят стойки стабилизатора для иномарок. Всегда в наличии есть необходимые запчасти и материалы для ремонта подвески автомобиля:
- Втулки стабилизатора
- Кронштейн втулки стабилизатора
- Смазочные материалы рекомендованные заводом изготовителем
- Стойка стабилизатора
НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ и оборудование
ДЛЯ замены стоек стабилизатора
- Ключи и головки для монтажа/демонтажа
- Динамометрический ключ
- Стенд сход развала
- Подъемники
ПОЧЕМУ tor motors?
Наша компания является лидером по агрегатному ремонту (двигатели, трансмиссия, рулевое управление, системы турбонаддува), так же мы осуществляем ремонт подвески автомобиля в том числе замену стоек стабилизатора в Краснодаре.
Мы настолько уверены в качестве нашего ремонта, что даем гарантию от 6 месяцев.
У нас большой склад запчастей для проведения ремонта подвески автомобилей всех видов и модификаций.
Мастера сервис центра TOR MOTORS в Краснодаре произведут качественный ремонт подвески и замену стоек стабилизатора, учитывая регламент завода производителя. Наш автосервис имеет все необходимое оборудование, для осуществления диагностики и обслуживания автомобилей. Все работы производятся в оборудованном агрегатном цехе.
25 автомобилей в центре города
![подъемников до 5 тон](css/images/icon_about-service1.png)
![Стенд проверки сход-развал 3D](css/images/icon_about-service2.png)
![Диагностические сканеры](css/images/icon_about-service3.png)
![Стенд проверки рулевых реек](css/images/icon_about-service4.png)
![Спец инструмент по ремонту ДВС](css/images/icon_about-service5.png)
![Спец инструмент по ремонту АКПП](css/images/icon_about-service6.png)
![Токарный станок 16К20](css/images/icon_about-service7.png)
![Аргонная сварка](css/images/icon_about-service8.png)
![Большой склад автозапчастей](css/images/sklad3.png)
![сотрудник](/img_small.php?img=/uploads/images/worker/23.jpg&w=300&h=380&wm)
![сотрудник](/img_small.php?img=/uploads/images/worker/34.jpg&w=300&h=380&wm)
![сотрудник](/img_small.php?img=/uploads/images/worker/35.jpg&w=300&h=380&wm)
![сотрудник](/img_small.php?img=/uploads/images/worker/26.jpg&w=300&h=380&wm)
![сотрудник](/img_small.php?img=/uploads/images/worker/36.jpg&w=300&h=380&wm)
![сотрудник](/img_small.php?img=/uploads/images/worker/19.jpg&w=300&h=380&wm)